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道路升級後，市民第一直觀印象都是路變靚瞭。原來容桂充分借鑒國內外先進城市主幹道和商業街的標準和人性化設計，對路面實行"白改黑"瀝青罩面，使用黑色玄武巖石料，防止泛白。同時適當縮窄單條行車線和人行道寬度，騰出空間增加行車線數量和綠化、停車空間。
據介紹，德勝河南岸濱河路道路工程(鳳祥北排水管道配套工程)由外江防洪墻、防洪閘、外江連接段及壓力涵管段組成。其中，僅僅外江防洪墻就長達97.23米，沿濱河景觀規劃岸線佈置，既保障瞭防洪所需，又讓其與整體環境融合，沒有給南岸景觀帶帶來任何影響。
"五位一體"改造路網
"看著真的很有成就感。"走在德勝河南岸寬敞的道路上，容桂國土城建和水利局工作人員阿輝指著今年剛剛竣工的德勝河南岸濱河路道路工程自豪地說。
繼去年中心城區14條道路路線改造完成後，今年，容桂再度大手筆推進區域路網建設，打通交通節點，通過路面、人行道、綠化、排水、照明等的全面提升，助推城市"立體"升級。
容桂大手筆打通路網 經脈助推城市立體升級
讓居民出行更快捷
著重打通道路節點
在文華路，經過改造後，這條道路保留瞭主線雙向六車道的寬敞，增加瞭道路中央新建車行護欄的安全，更新添瞭由人行道改成傾斜式停車泊位、自行車道及人行道的方便。為瞭分隔非機動車道和機動車道，文華路還新建瞭兩條綠化帶；熙熙攘攘的容桂大道改造後整潔順暢，道路分隔欄的設置讓因新容奇醫院、南環小學等聚集的人流、車流各行其道，規范有序。
在眾多道路工程中，德勝河南岸濱河路道路工程(鳳祥北排水管道配套工程)是最為重要的工程之一。"它不僅給南岸帶來瞭良好的通行環境，更是保障南岸不被洪水侵擾的利器。"該負責人說。
而容桂西部(桂洲大道中、容奇大道西與倫桂路)貫通連接方案則將進一步優化容桂的道路網絡。該方案擬將桂洲大道中與容奇大道西進行連接；由容奇大道西、華基路、紅旗路、倫桂路及大福路、桂洲大道西形成小循環完善容桂路網結構。目前正在編制可行性研究報告，預計在年底前完成方案研究。
去年出爐的《中國城鎮化質量報告》中，佛山在全國286個地級以上市的城鎮化質量評價排名中，位居全省第二(在全國排名第5位)。作為順德新城重要組成部分，容桂街道辦也將提升道路水準納入該區域加速城市化進程重要手段。
今年，容桂繼續推進道路建設。容桂國土城建和水利局有關負責人說，今年容桂投資1090萬元對小黃圃朝光中路、華輝路接昌寶東路臨時道路、科苑三路臨時便道、馬南石隔路道路修復工程、興華派出所西側道路、容輝路(桂洲大道連通紅旗路)、紅星至海尾快速路(文海路口)改造工程等7條道路進行瞭改造。
"與此同時，我們還著重打通道路節點。"該負責人說，今年容桂還投資3300萬元完成桂洲醫院周邊3條道路的建設，推進德勝河濱河路道路工程(橋東路至鳳祥北路段)、碧桂路與外環路東西匝道、紅旗路快速化改造等。
記者在走訪中發現，容桂改造的每條道路致力於打造道路路面、人行道、路燈、綠化、建築立面"五位一體"道路改造的樣板，而這能節約成本、總體規劃、統一規范、減少擾民、加快速度。
內容來自sina新聞
該負責人說，隨著這些道路工程的竣工，不僅可以疏通貨運交通，提高企業經濟效益，還有助於完善東部片區基礎設施建設，解決容桂東西向交通，加強與周邊中山、番禺等地的經貿往來。
而這項工程不僅擔負起瞭德勝河南岸通行之用，在道路的下方，容桂還配建瞭外江防洪墻、防洪閘等，該工程同時也是鳳祥北排水管道配套工程，肩負起瞭防洪功能。目前項目已經竣工驗收並移交運行管理單位使用。
目前，容桂仍有多項道路建設項目在持續推進當中，工程完工後將進一步暢通容桂交通"經脈"，將讓居民出行更為快捷。
據容桂國土城建和水利局有關負責人介紹，其中就包括小黃圃朝光中路路段道路工程、容桂西部(桂洲大道中、容奇大道西與倫桂路)貫通連接方案等。
"小黃圃朝光中路路段道路工程是企業與居民反映已久的斷頭路。"該負責人說，朝光中北投區二胎房貸路為容桂高新工業區內的交通要道，原為一斷頭路，該道路長度70米，道路兩側為廠房，現狀為荒地，雜草叢生。由於未能打通，極大地妨礙瞭周邊企業貨物運輸，降低瞭企業的效益。工程有望於11月22日完工。
"城市升級對容桂而言，是一篇大文章。"容桂街道黨工委書記賴雪暉認為，老一輩的順德人常常回味當年的鄉土生活，但是如今的發展已不可逆轉。擺在如今容桂人面前的是，這個城市不能無序發展。以容桂轄區道路來看，10多年都沒變化，但這幾年，通過打造容桂中軸線，改造容桂大道、桂洲大道，推進12條BT道路的建設，已開始呈現出城市的味道。未來，容桂仍將持續推進相關路網的建設，讓市民的生活更加便捷。
新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-11-11/08344583180.shtml
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