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7月1日起 武漢高鐵網直通全國各大經濟區域
記者韓瑋通訊員楊曙明孟立
7月1日零時起，全國鐵路實行新的列車運行圖，武漢鐵路局同步啟用"升級版"。新圖實施後，武漢再增開客運列車27對，將首次開通動車直達成渝，高鐵延伸至沈陽。至此，從武漢出發，通往全國各大經濟區域，都開通高鐵。
在此之前，武漢至華東、華北、華南、西北都已開通高鐵，本次調圖，西南地區成渝方向全程開通動車，武漢至濟南高鐵跨越華北直抵東北沈陽，武漢高鐵網貫通國內全部經濟區域。
武漢動車一路向西滬漢蓉快速大通道真正形成
此次調圖，宜萬鐵路首次開行動車是最大亮點，標志著滬漢蓉鐵路東西沿江快速大通道的真正形成，實現滬漢蓉客運專線全線開通動車組，減少旅客換乘。調圖後，武漢到恩施的時空距離最短3小時57分，武漢到川渝方向的時空距離最短6小時49分，比調圖前武漢到恩施至少縮短2小時以上，武漢到重慶成都縮短8小時以上。
記者昨查詢12306官網發現，7月1日以後，武漢每天開通15趟動車到恩施，最快3小時57分即到，比調圖前至少縮短2小時以上。每趟均經過漢口站，其中6趟還經過武漢站。二等座148元，一等座178元。
武漢到重慶每天開行9趟動車，最快6小時49分跑完全程，每趟均經漢口站，其中2趟經武漢站。二等、一等座售價分別為247.5元、297.5元。武漢到成都每天開行8趟動車，最快9小時01分。漢口站每趟停站，其中3趟停靠武漢站。二等、一等座售價為344元、413.5元。記者註意到，7月1日、2日的武漢往返成渝動車票大部分已售罄。
高鐵網絡再延伸8小時到南寧11小時到沈陽
調圖後，武漢的高鐵網再次向更遠延伸，西南將達南寧，東北到沈陽。
向東北，武鐵加開瞭武漢站至沈陽北站的G1274/1、G1272/3次高鐵動車組，高鐵動車從武漢站始發，沿合武、合蚌、津秦、京哈等高鐵線路北上，途經合肥、濟南、天津、唐山、秦皇島、山海關等站，終至沈陽北站，全程共設21個站點，運行時間最快11小時07分，較以前至少提速7個半小時，多則提速10餘小時。
記者昨查詢發現，武漢到沈陽北高鐵因距離較遠，因此票價較高，二等座713.5元，一等座1094.5元，相比普速硬臥383元的票價，翻瞭幾番。
向西南，7月1日起，從武漢站可乘坐G431/2次、G434/3次到達南寧，全程隻需8小時左右，較以前至少提速6小時以上。與此同時，北京西-南寧的G421/2次、石傢莊-南寧的G423/4次高鐵也在武漢站停站，經由咸寧北、嶽陽東、長沙南、衡陽東、桂林、柳州等13站到達南寧。
武漢高鐵直通能力示意圖
(紅線為新增)
制圖職文勝
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新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-06-14/08484215022.shtml
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