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興建立體停車場無需規劃許可





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■位於越秀區的一個露天停車場。



廣州市政府辦公廳對市政協建議案作出答復



??對於在新建建築物內配套停車場采用機械立體停車設備及建成建築物停車場內改建立體停車設施的,廣州已實行免於規劃許可。



??新快報記者昨日從廣州市政協獲悉,今年市兩會上提出的市政協政治協商建議案《城市建設“既要重視行也要重視停”——以改革精神,解決廣州都會區停車難題的建議》(下稱建議案)近日得到瞭廣州市政府辦公廳的答復。



??提案答復中介紹,近年來,隨著經濟社會的發展以及機動車的快速增長,廣州的停車泊位供需矛盾日漸緊張。截至今年6月,廣州市機動車汽車保有量約為251萬輛,其中中小客車約187萬輛;全市在冊經營性停車場3829個,經營性停車泊位約66萬個,其中經營性機械式停車場50個,停車泊位約7000個。總體來說,廣州市停車泊位供需矛盾仍將較為突出,體現在中心城區的住宅剛需停放、商業和辦公集中區的通勤停放以及部分醫院、學校、圖書館、政務中心等公益設施的臨時停放等方面。



??針對建議案中提出的大力推廣並扶持機械立體停車發展等建議,廣州市政府辦公廳認為“是在有限的土地資源條件下緩解停車需求的有效途徑”並表示鼓勵、支持符合條件的現有停車庫內部安裝機械式停車設備。對於新建建築物內配套停車場采用機械立體停車設備及建成建築物停車場內改建立體停車設施的,現已免於規劃許可。對於室外加建、增建機械式立體停車架,根據目前有關的法律法規,原則上仍需申領《建設工程規劃許可證》。市規劃局將進一步研究簡化審批程序的方案後報市政府審批。此外還強調,機動車機械停車位隻能出租,不能出售。



??提案答復中還透露,廣州下一步將綜合各類政策意見後,按程序修訂《關於鼓勵停車場建設的意見》,包括設置機械立體停車設施、臨時停車場、戶外廣告等內容,作為廣州引導社會資源積極參與停車場的建設和運營管理的扶持依據修繕貸款上班貸~~辦上班貸款..好簡單~~



??針對建議案中提出的“根據停車時段和停車時長,建立累進計費機制,促進泊位利用率提高”的建議,回應中稱,下一步,市物價局將會同市交委收集交通運行數據,研究制定與交通運行狀況掛鉤的咪表停車場收費標準聯動機制及階梯式收費機制。該項工作涉及大量數據調查及分析工作,已列入市物價局2015年研究工作計劃。




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新聞來源http://gz.house.sina.com.cn/news/2014-12-16/06585950393288103346324.shtml


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